C’est quoi un arrêté de stationnement ?
Un document municipal qui autorise votre déménageur à stationner son camion devant votre logement (départ ou arrivée), souvent sur des places normalement payantes ou interdites.
Sans arrêté, le camion paie l’horodateur (ou n’a juste pas la place), ce qui multiplie les allers-retours et rallonge la facture du déménagement.
Où c’est obligatoire ?
Toutes les villes de plus de 50 000 habitants ont un service d’arrêté de stationnement. C’est particulièrement crucial dans :
- Paris (tous arrondissements)
- Lyon (1er-2e-3e-6e principalement)
- Marseille (1er-8e centre)
- Bordeaux (UNESCO + intra-cours)
- Toulouse (centre Capitole)
- Nice (Promenade, Vieux Nice)
- Strasbourg (Grande Île UNESCO)
- Montpellier (Écusson)
- Lille (Vieux-Lille)
- Nantes (centre + île de Nantes)
Combien ça coûte ?
Tarifs variables par ville, ordre de grandeur 2026 :
| Ville | Tarif arrêté (par jour) |
|---|---|
| Paris | 80-150 € selon zone |
| Lyon | 40-80 € |
| Marseille | 30-60 € |
| Bordeaux | 50-80 € |
| Toulouse | 30-50 € |
| Autres grandes villes | 20-50 € |
À cela s’ajoute parfois la fourniture des panneaux “Stationnement réservé” (5-15 €/jour) que vous devez poser 48 h avant sur l’emplacement.
Quand le demander ?
Minimum 15 jours avant la date du déménagement. À Paris, c’est 20 jours pour être tranquille. Les délais d’instruction varient selon les communes :
- Paris : 7 à 14 jours
- Grandes métropoles : 3 à 10 jours
- Villes moyennes : 2 à 5 jours
La procédure étape par étape
- Identifier le service : “Police municipale” ou “Service de la voirie” de la commune
- Remplir le formulaire : adresse, date, créneau horaire (souvent 8 h-18 h), véhicule
- Payer : par CB en ligne (Paris), par chèque ou virement (autres)
- Recevoir l’arrêté : par email ou retrait en mairie
- Récupérer les panneaux (parfois service séparé)
- Les poser 48 h avant sur la voirie
- Le jour J : afficher l’arrêté sur le pare-brise du camion
Sanctions si on ne le fait pas
Stationnement sans arrêté = stationnement irrégulier. Risque :
- PV : 35 € (stationnement gênant) à 135 € (très gênant)
- Mise en fourrière : 150 à 200 € + frais de garde
- Allers-retours du camion pour caser les biens : facturation supplémentaire au temps
Notre prise en charge
Sur les formules Standard et Premium, Team Courses :
- Demande l’arrêté pour vous auprès de la mairie
- Avance les frais (refacturés au coût réel)
- Pose les panneaux 48 h avant
- Affiche l’arrêté sur le pare-brise du camion le jour J
Sur Économique, c’est à vous de gérer (instructions claires fournies).
Cas particuliers
Pas de place stationnable du tout
Certaines rues n’ont aucune place possible (étroite, pavés piétonniers, voie verte). Dans ce cas, point de transbordement avec un véhicule plus petit. À évoquer en devis.
Immeuble haussmannien sans cour
À Paris (16e, 17e arrondissements), souvent pas de cour intérieure. Monte-meubles sur la voirie + arrêté de longue durée. Notre équipe gère.
Quartiers piétonniers (Vieux-Lyon, Petite France Strasbourg, Écusson Montpellier)
Autorisation spéciale + créneaux véhicules limités (souvent 6 h-10 h). Demande 7 à 10 jours avant.
Et si vous oubliez ?
Pas de panique — possible en dernière minute dans 80 % des cas (sauf Paris où c’est risqué). Appelez la mairie le matin, payez avec carte, récupérez l’arrêté dans l’après-midi.
Pour vous éviter ce sprint, demandez un devis avec option arrêté de stationnement — on gère tout.
